聚氨酯彈性體的特性與應(yīng)用

聚氨酯彈性體的綜合性能出眾，任何其他橡膠和塑料都無(wú)法比擬。聚氨酯彈性體可以根據(jù)各種加工要求進(jìn)行加工，幾乎可以用到高分子材料的每一種加工工藝，比如液體澆注、壓延、吹塑和機(jī)械加工等。聚氨酯彈性體的用途也十分廣泛，產(chǎn)品幾乎遍及各種領(lǐng)域。

聚氨酯彈性體主要由硬段和軟段構(gòu)成，性能可調(diào)節(jié)范圍大，可以通過(guò)對(duì)原材料的選擇和配方的調(diào)整，滿(mǎn)足制品性能的不同要求。在有水、有油等潤(rùn)滑介質(zhì)存在的工作條件下，其耐磨性是普通橡膠材料的幾倍到幾十倍。如果要提高中低硬度的聚氨酯彈性體制品的摩擦系數(shù)，改善在承載負(fù)荷下的耐磨性能，可在這類(lèi)聚氨酯中添加少量二硫化鋁、石墨或硅油等潤(rùn)滑劑。

聚氨酯彈性體既可以像橡膠一樣采用塑煉、混煉，也可以制成液體橡膠，澆注模壓成型或噴涂、灌封，還可以制成顆粒料，與普通塑料一樣，用注射、擠出、吹塑等工藝成型。加工的多樣性，使聚氨酯彈性體的適用性十分廣泛，應(yīng)用領(lǐng)域也不斷擴(kuò)大。

聚氨酯彈性體的應(yīng)用和開(kāi)發(fā)的綜合性能是十分優(yōu)越的，各國(guó)都在根據(jù)市場(chǎng)需求情況加強(qiáng)其應(yīng)用開(kāi)發(fā)研究。

1、汽車(chē)用聚氨酯彈性體

現(xiàn)今的汽車(chē)正在向高性能、低重量、舒適與安全的方向發(fā)展。橡膠合成材料正在逐步取代金屬材料，這也為聚氨酯彈性體的應(yīng)用開(kāi)辟了極為廣闊的前景。利用聚氨酯彈性體的高強(qiáng)度和高承載能力，可以制造中低速載重車(chē)輛用輪胎，其承重是天然橡膠制造的同規(guī)格的輪胎的7倍。

山東犀牛高分子材料有限公司就生產(chǎn)有這種輪胎，比如山東犀牛生產(chǎn)的XN303礦用聚氨酯實(shí)心輪胎，適用于低速、高載荷的大型工程車(chē)輛，尤其適用于礦井下路面苛刻的作業(yè)環(huán)境，對(duì)工程車(chē)輛及人身健康能夠起到有效地保護(hù)作用。且耐磨性能是進(jìn)口橡膠輪胎的5倍以上，拉伸強(qiáng)力是普通橡膠輪胎的1.5倍以上，撕裂強(qiáng)度也是普通橡膠輪胎的3倍以上，承載載荷能力大，使用壽命長(zhǎng)。

2、建筑用聚氨酯彈性體

傳統(tǒng)的瀝青油氈防水材料已逐步被堅(jiān)固耐用、整體施工的聚氨酯防水材料所替代。大型橋梁的伸縮縫、飛機(jī)場(chǎng)跑道及高速公路的嵌縫也開(kāi)始采用常溫固化的聚氨酯彈性體，這一應(yīng)用充分發(fā)揮了聚氨酯彈性體吸震好、耐老化等特點(diǎn)。

3、礦山用聚氨酯彈性體

煤礦、金屬及非金屬礦山對(duì)高耐磨、高強(qiáng)度而又富有彈性的非金屬材料需求量很大。液壓支架是煤礦綜合機(jī)械化采煤的重要設(shè)備，在全國(guó)煤炭企業(yè)中廣泛使用，隨著支護(hù)工藝的改變，工作面貫通后大量的煤和煤矸石涌入支架內(nèi)部，對(duì)支架的閥組、管路造成損壞。

這就需要擋煤板來(lái)?yè)踝÷涿簳r(shí)沖向液壓支架的煤炭及礦石。山東犀牛高分子材料有限公司生產(chǎn)的擋煤板具有很高的沖擊承受力、耐撕裂、耐切割、耐曲撓性能高，具有較強(qiáng)的剛性和很好的彈性，能夠抗沖擊，而且沖擊解除后快速恢復(fù)變形，并要求滿(mǎn)足井下使用的阻燃，抗靜電性能。

聚氨酯彈性體除了以上幾個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景之外，還應(yīng)用于制鞋業(yè)、醫(yī)療領(lǐng)域、造船業(yè)等行業(yè)，聚氨酯彈性體的加工方法眾多，在未來(lái)，我們希望可以有越來(lái)越多的加工方法可以最大程度地發(fā)揮聚氨酯彈性體的優(yōu)良性能，制備出各種性能優(yōu)異的聚氨酯彈性體，應(yīng)用在更多的領(lǐng)域。

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